Soluções de fabricação de mobilidade elétrica
Os fabricantes de veículos elétricos e as fontes de baterias que os viabilizam procuram a IPG para obter soluções de fabricação baseadas em laser. Abrangendo a gama de etapas de produção de baterias, desde o processamento de filmes de eletrodos até a soldagem dos componentes estruturais das bandejas de baterias, a liderança técnica da IPG na área de interações laser-material nos permite oferecer orientação e suporte líderes do setor aos fabricantes de automóveis e aos integradores de linha de produção escolhidos.
Seja com os níveis de potência incomparáveis dos lasers de corte de folhas pulsadas, com os recursos exclusivos dos lasers de feixe de modo ajustável para soldagem sem respingos de cobre e alumínio ou com a tecnologia patenteada de medição de solda em tempo real, a IPG trabalha continuamente para otimizar os recursos de processamento de materiais a laser para mantê-lo à frente das tendências de mobilidade eletrônica em rápida evolução.
Fabricação de células de íons de lítio
Apesar das diferenças entre os designs cilíndrico, prismático ou de bolsa, a fabricação de células normalmente depende do processamento a laser para cortar e entalhar as folhas, soldar as pilhas de folhas nas abas, vedar o orifício de injeção da caixa da célula, soldar a válvula de segurança e vedar a tampa da caixa. Juntamente com as tecnologias emergentes, como a secagem a laser do revestimento do eletrodo, esses processos proporcionam de forma consistente a alta velocidade e o alto rendimento necessários para a produção de células de íons de lítio de alto volume.
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Soldagem de barramentos
Para todas as tecnologias de células de bateria, sejam elas cilíndricas, prismáticas ou de bolsa, os barramentos condutores são usados para conectar células individuais em módulos. A soldagem a laser permite a criação de conexões entre barramentos e células que atendem a requisitos de desempenho elétrico extremamente importantes, além de oferecer velocidade de produção, confiabilidade e facilidade de automação inigualáveis.
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Pacotes de baterias
A soldagem de baterias e bandejas abrange dois processos. Primeiro, fazer uma grande quantidade de conexões elétricas com condutores cada vez mais espessos, frequentemente de materiais diferentes ou revestidos. Segundo, a vedação das caixas mecânicas robustas que envolvem a própria bateria. A soldagem a laser oferece a velocidade e a confiabilidade para criar um grande número de soldas e soldas fortes e de alta qualidade, mesmo em materiais reflexivos como o alumínio.
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Motores elétricos
Os motores de veículos elétricos são projetados com condutores em forma de grampo que exigem várias etapas de fabricação. A ablação a laser, ou remoção de material, permite que os fabricantes de motores elétricos retirem, de forma rápida e confiável, o revestimento de isolamento das extremidades dos fios. Quando o cobre subjacente é exposto, a soldagem a laser é um método de alta velocidade para criar juntas de baixa resistência com alta precisão e praticamente sem respingos.
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Componentes e módulos elétricos
Além das baterias, a eletrificação do veículo requer componentes elétricos adicionais, como inversores, caixas de controle e unidades de distribuição de energia (PDUs) para lidar com o fluxo de sinais elétricos e correntes para os componentes do trem de força. Os lasers de fibra permitem que a soldagem de conectores e barramentos entre componentes atenda a requisitos de desempenho extremamente importantes e, ao mesmo tempo, ofereçam velocidade de produção, confiabilidade e facilidade de automação inigualáveis.
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