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LightWELD: le saldature sembrano ottime, ma sono resistenti?

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LightWELD continua a stupire per l'estetica superiore della saldatura laser rispetto alle tecniche di saldatura alternative, ma l'aspetto è troppo bello per essere vero?

Per rispondere a questa domanda, IPG ha preparato alcuni campioni e li ha inviati a Sturbridge Metallurgical Services, Inc. con sede a Sturbridge, Massachusetts, per una valutazione da parte di terzi. Accreditato dal NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) e dall'A2LA (American Association for Laboratory Accreditation), SMS è stato in grado di fornire il servizio e l'esperienza necessari per valutare in modo corretto e indipendente il campione di prova.

 

La prova delle saldature laser

Nel 1993, l'American Welding Society (AWS) ha formato un comitato di esperti dell'industria aeronautica e aerospaziale per costituire un comitato di saldatura nell'industria aeronautica e aerospaziale. Il risultato di questo comitato e dei suoi aggiornamenti periodici è AWS D17.1:2017, uno standard nazionale americano. Sebbene lo standard copra diverse classi, i campioni sono stati testati in Classe A. La classe più esigente, la Classe A, copre le applicazioni aerospaziali critiche, ovvero le saldature in cui un singolo guasto causerebbe la perdita di un sistema, di un componente importante o di un controllo, con conseguente pericolo per il personale.

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Sono stati prodotti giunti di testa in piastre da 0,036" (~0,89 mm), 0,075" (~1,9 mm) e 0,120" (~3,05 mm); le sezioni sono state preparate secondo la metodologia standard ASTM e ispezionate con ingrandimento 50X. In totale sono state ispezionate 26 sezioni trasversali. In tutti i casi non sono state rilevate cricche, fusioni incomplete, porosità, inclusioni o altri difetti. Il profilo di saldatura è stato sempre soddisfacente e in nessun caso è stato rilevato un riempimento insufficiente.

Durante le prove di trazione finale, sono stati preparati sette campioni per la valutazione. Dei sette, solo uno ha ceduto sul giunto di saldatura, mentre gli altri sei hanno ceduto sul materiale di base. L'allungamento dei sei campioni che hanno ceduto sul materiale di base variava dal 48% al 59%, mentre quello che ha ceduto sul giunto di saldatura aveva un allungamento del 54%. Pur trattandosi di un campione relativamente piccolo, tutti i campioni di saldatura sono risultati accettabili secondo gli standard AWS D17.1:2017 Classe A.

 

Test di saldatura laser di testa

 Giunti di testa in piastre di acciaio inossidabile 304 da 0,036 in 

Giunti di testa in piastre di acciaio inox 304 da 0,075 in  

 Giunti di testa in piastre di acciaio inox 304 da 0,120 in

In tutti i casi, non sono state rilevate cricche, fusione incompleta, porosità, inclusioni o altri difetti durante le prove di saldatura per giunti di testa in piastre di acciaio inossidabile 304 da 0,036 pollici, 0,075 pollici e 0,120 pollici. I profili di saldatura hanno superato tutti i test e non è stato rilevato alcun riempimento.

I risultati della valutazione dei campioni da parte di Sturbridge Metallurgical Services indicano che LightWELD produce saldature che soddisfano i rigorosi standard industriali, comprese le applicazioni aerospaziali critiche, offrendo efficienza e qualità nelle applicazioni di saldatura. In sintesi, LightWELD offre una soluzione di saldatura più rapida ed efficiente rispetto alle tecniche tradizionali MiG e TiG, grazie alla sua elevata densità di potenza che consente una penetrazione profonda e velocità di saldatura più elevate. Inoltre, quando i pezzi si adattano bene, il filo d'apporto può essere addirittura eliminato, ottenendo una saldatura esteticamente gradevole e resistente.

 

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