LightWELD sigue impresionando a la gente con la estética superior de la soldadura láser en comparación con otras técnicas de soldadura, pero ¿es su aspecto demasiado bueno para ser cierto?
Para responder a esta pregunta, IPG preparó algunas muestras y las envió a Sturbridge Metallurgical Services, Inc, situada en Sturbridge, Massachusetts, para que las evaluara un tercero. Acreditada por NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) y A2LA (American Association for Laboratory Accreditation), SMS pudo proporcionar el servicio y la experiencia necesarios para evaluar de forma adecuada e independiente la muestra de ensayo.
Puesta a prueba de las soldaduras láser
En 1993, la American Welding Society (AWS) formó un comité de expertos de las industrias aeronáutica y aeroespacial para formar un comité de soldadura en las industrias aeronáutica y aeroespacial. El resultado de este comité y a través de actualizaciones periódicas es AWS D17.1:2017, una Norma Nacional Americana. Aunque la norma abarca varias clases, las muestras se probaron para la Clase A. La clase más exigente, la Clase A, abarca aplicaciones aeroespaciales críticas, soldaduras en las que un solo fallo causaría la pérdida del sistema, de un componente importante o de un control que pondría en peligro al personal.
En todos los casos, no se observaron grietas, fusiones incompletas, porosidad, inclusiones ni otros defectos durante las pruebas de soldadura de juntas a tope en placas de acero inoxidable 304 de 0,036 pulg, 0,075 pulg y 0,120 pulg. Los perfiles de soldadura superaron todas las pruebas y no se observó relleno.
Los resultados de la evaluación por terceros de las muestras realizada por Sturbridge Metallurgical Services indican que LightWELD produce soldaduras que cumplen las rigurosas normas del sector, incluidas las aplicaciones aeroespaciales críticas; ofreciendo eficiencia y calidad en las aplicaciones de soldadura. En resumen, LightWELD ofrece una solución de soldadura más rápida y eficaz en comparación con las técnicas tradicionales MiG y TiG, gracias a su alta densidad de potencia que permite una penetración profunda y velocidades de soldadura más rápidas. Además, cuando las piezas encajan bien, puede incluso eliminarse el alambre de relleno, lo que da como resultado una soldadura estéticamente agradable y resistente.
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