Rozwiązania produkcyjne dla e-mobilności

Rozwiązania produkcyjne dla e-mobilności

Producenci pojazdów elektrycznych i źródeł baterii, które je umożliwiają, zwracają się do IPG po rozwiązania produkcyjne oparte na technologii laserowej. Obejmując szereg etapów produkcji akumulatorów, od przetwarzania folii elektrodowych po spawanie elementów konstrukcyjnych tac akumulatorów, wiodąca pozycja techniczna IPG w dziedzinie interakcji laser-materiał pozwala nam zapewnić wiodące w branży wytyczne i wsparcie dla producentów samochodów i wybranych przez nich integratorów linii produkcyjnych.


Niezależnie od tego, czy chodzi o niezrównane poziomy mocy impulsowych laserów do cięcia folii, unikalne możliwości laserów o regulowanym trybie wiązki do bezodpryskowego spawania miedzi i aluminium, czy też opatentowaną technologię pomiaru spoin w czasie rzeczywistym, IPG nieustannie pracuje nad optymalizacją możliwości laserowej obróbki materiałów, aby wyprzedzić szybko zmieniające się trendy e-mobilności.



Produkcja ogniw litowo-jonowych

Produkcja ogniw litowo-jonowych

Pomimo różnic między konstrukcjami cylindrycznymi, pryzmatycznymi lub woreczkowymi, produkcja ogniw zazwyczaj opiera się na obróbce laserowej do cięcia i nacinania folii, zgrzewania stosów folii do zakładek, uszczelniania otworów wtryskowych w obudowie ogniwa, zgrzewania zaworu bezpieczeństwa i uszczelniania pokrywy do obudowy. Wraz z nowymi technologiami, takimi jak laserowe suszenie powłoki elektrody, procesy te konsekwentnie zapewniają wysoką prędkość i wysoką wydajność wymaganą do produkcji ogniw litowo-jonowych na dużą skalę.

Dowiedz się więcej
Spawanie szyn zbiorczych

Spawanie szyn zbiorczych

W przypadku wszystkich technologii ogniw akumulatorowych, zarówno cylindrycznych, pryzmatycznych, jak i woreczkowych, przewodzące szyny zbiorcze są używane do łączenia poszczególnych ogniw w moduły. Spawanie laserowe umożliwia tworzenie połączeń między szynami zbiorczymi a ogniwami, które spełniają krytyczne wymagania dotyczące wydajności elektrycznej, oferując jednocześnie niezrównaną szybkość produkcji, niezawodność i łatwość automatyzacji.

Dowiedz się więcej
Pakietowanie akumulatorów

Pakietowanie akumulatorów

Spawanie akumulatorów i tac obejmuje dwa procesy. Po pierwsze, wykonywanie dużej liczby połączeń elektrycznych z coraz grubszymi przewodami, często z różnych lub powlekanych materiałów. Po drugie, uszczelnianie solidnych obudów mechanicznych, które otaczają samą baterię. Spawanie laserowe oferuje szybkość i niezawodność w tworzeniu zarówno dużej liczby spoin, jak i mocnych spoin wysokiej jakości, nawet w materiałach odblaskowych, takich jak aluminium.

Dowiedz się więcej
Silniki elektryczne

Silniki elektryczne

Silniki pojazdów elektrycznych są projektowane z przewodnikami typu hairpin, które wymagają kilku etapów produkcji. Ablacja laserowa, czyli usuwanie materiału, umożliwia producentom silników elektrycznych szybkie i niezawodne usuwanie powłoki izolacyjnej z końcówek przewodów. Po odsłonięciu znajdującej się pod spodem miedzi, spawanie laserowe jest szybką metodą tworzenia połączeń o niskiej rezystancji z wysoką dokładnością i praktycznie bez rozprysków.

Dowiedz się więcej
Komponenty i moduły elektryczne

Komponenty i moduły elektryczne

Oprócz akumulatorów, elektryfikacja pojazdów wymaga dodatkowych komponentów elektrycznych, takich jak falowniki, skrzynki kontrolne i jednostki dystrybucji zasilania (PDU) do obsługi przepływu sygnałów elektrycznych i prądów do komponentów układu napędowego. Lasery światłowodowe umożliwiają spawanie złączy między komponentami i szyn zbiorczych w celu spełnienia krytycznie ważnych wymagań dotyczących wydajności, oferując jednocześnie niezrównaną szybkość produkcji, niezawodność i łatwość automatyzacji.

Dowiedz się więcej