Spawanie laserowe akumulatorów pojazdów elektrycznych w locie

Spawanie laserowe w locie

Czym jest spawanie w locie?

Spawanie w locie (OTF), znane również jako spawanie w locie, to zautomatyzowany proces spawania laserowego charakteryzujący się ciągłym ruchem. Ta technika spawania laserowego, będąca zaawansowaną formą spawania skanerowego, wykorzystuje optykę skanującą i obliczenia w czasie rzeczywistym w celu uwzględnienia ruchu systemu przy jednoczesnym zapewnieniu precyzyjnego ukierunkowania wiązki. Spawanie, podczas gdy optyka skanująca lub docelowy przedmiot obrabiany pozostają w ruchu, umożliwia radykalne zwiększenie wydajności spawania.

Tradycyjne metody spawania laserowego, choć często szybsze niż spawanie nielaserowe, muszą okresowo zatrzymywać się w celu wykonania spoin. Dotyczy to nawet tradycyjnych metod spawania skanerowego. Dzięki znacznemu zmniejszeniu liczby zatrzymań i uruchomień procesu, spawanie w locie jest potężną technologią maksymalizującą produktywność producenta przy produkcji zarówno dużych ilości małych części, jak i dużych części z wieloma pojedynczymi spoinami.


Dowiedz się więcej o OTF Welding

 

Zalety spawania w locie

Zaleta spawania w locie: ikona zwiększonej produktywności

Zwiększona produktywność

Spawanie w locie niemal eliminuje "nieproduktywny" czas związany z tradycyjnymi technikami spawania laserowego typu "stop and shoot". Spawanie w ciągłym ruchu zwiększa osiągalną liczbę spoin na sekundę i pomaga zmaksymalizować wydajność.

Zaleta spawania w locie: ikona zwiększonej niezawodności

Zwiększona niezawodność

Kontrolując pole widzenia skanera, spawanie w locie minimalizuje zniekształcenia punktowe, które mogą wpływać na jakość spoiny. Bardziej spójne punkty maksymalizują okna procesu spawania, aby uzyskać bardziej niezawodną charakterystykę spoiny.

Zaleta spawania w locie: ikona zmniejszonych kosztów operacyjnych

Obniżone koszty operacyjne

Spawanie w locie kompensuje ruch systemu, aby precyzyjnie dostarczyć wiązkę o parametrach zoptymalizowanych pod kątem spawania. W połączeniu z pomiarem spoiny w czasie rzeczywistym, spawanie w locie pomaga zmniejszyć ilość odpadów i koszty kontroli jakości.

 
Porozmawiaj z ekspertem ds. laserów

ROZPOCZĘCIE PRACY JEST ŁATWE


Opowiedz nam o swojej aplikacji
 
 

Wyjątkowa kompatybilność z innymi wydajnymi technologiami spawania

Spawanie w locie opiera się na obliczeniach w czasie rzeczywistym i ścisłej integracji optyki laserowej, sterowania ruchem i innych technologii systemowych. Tradycyjnie korzystanie ze spawania w locie wymagało od producentów poświęcenia innych zaawansowanych możliwości spawania.

Technologia spawania w locie IPG jest wyjątkowo kompatybilna z wydajnymi technologiami laserowymi, takimi jak jednomodowe lasery dwuwiązkowe AMB i pomiary spoin w czasie rzeczywistym LDD (zgłoszone do opatentowania). Połączenie tych technologii oferuje producentom niezrównane połączenie wydajności, jakości i zapewnienia jakości w wymagających zastosowaniach spawalniczych.

Dowiedz się więcej o technologii laserowej IPG
Pojazd elektryczny z widoczną baterią spawaną laserowo

Kluczowy komponent w systemach spawania pojazdów elektrycznych i akumulatorów

Wykorzystywane przez niektórych z największych na świecie producentów pojazdów elektrycznych, spawanie w locie jest bardzo korzystne dla wymagających przepustowości i precyzji wymagań branży e-mobilności i akumulatorów. Pracując w połączeniu z innymi technologiami spawania laserowego, spawanie w locie jest szczególnie wydajne w następujących zastosowaniach:

  • Spawanie ogniw akumulatorowych do szyn zbiorczych
  • Zgrzewanie ogniw akumulatora od pokrywy do puszki
  • Spawanie akumulatorów na zimno
  • Bipolarne spawanie płyt dla ogniw paliwowych
Dowiedz się więcej o rozwiązaniach IPG dla e-mobilności

Może Cię również zainteresować...

IPG Photonics - Lokalizacje na całym świecie

Chcesz dowiedzieć się więcej o spawaniu w locie?

Niezależnie od tego, czy masz na myśli projekt, czy po prostu chcesz dowiedzieć się więcej o technologii laserowej OTF, ekspert IPG jest gotowy do pomocy.