锂离子电池制造

尽管圆柱、方形或软包电池的设计各不相同，但电池生产通常都依靠激光加工来完成箔片的切割和切口、箔片叠堆与极耳的焊接、电池盒注液孔密封、安全阀焊接以及盖帽与电池盒的密封。这些工艺与电极涂层激光干燥等新兴技术相结合，能够始终如一地实现锂离子电池大批量生产所需的高速度和高产量。

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母线焊接

对于所有电池技术，无论是圆柱、方形还是软包电池，导电母线都用于将单个电池连接成模块。 激光焊接可实现母线与电池的连接，满足至关重要的电气性能要求，同时还具有无与伦比的生产速度、可靠性和自动化简便性。

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电池组

电池组和托盘焊接包括两种工艺。首先，对越来越粗的导体（通常是异种材料或涂层材料）进行大量电气连接。其次，密封封装电池本身的坚固机械外壳。激光焊接具有速度快、可靠性高的特点，既能焊接大量的焊缝，又能焊接牢固、高质量的焊缝，即使是铝等反光材料也不例外。

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电机

电动汽车电机采用发夹式导体设计，需要多个制造步骤。激光烧蚀或材料去除技术使电机制造商能够快速、可靠地剥离发夹末端的绝缘涂层。一旦暴露出底层铜，激光焊接就是一种高速方法，可制造出高精度、低电阻、几乎无飞溅的接头。

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电气组件和模块

除电池外，汽车电气化还需要逆变器、控制盒和配电装置 (PDU) 等其他电气组件来处理流向动力传动系统组件的电信号和电流。光纤激光器可实现组件间连接器和母线的焊接，以满足极其重要的性能要求，同时还能提供无与伦比的生产速度、可靠性和自动化简便性。

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