电动汽车制造解决方案

电动汽车制造解决方案

电动汽车及其电池制造商纷纷向 IPG 寻求激光制造解决方案。从电极薄膜的加工到电池托盘结构部件的焊接,IPG 涵盖了一系列电池生产步骤,在激光与材料相互作用领域的技术领先地位使我们能够为汽车制造商及其选择的生产线集成商提供行业领先的指导和支持。


无论是功率出色的脉冲箔切割激光器、用于铜和铝无飞溅焊接的可调模式光束激光器的独特功能,还是实时焊接监测技术,IPG 都在不断优化激光材料加工能力,使您始终领先于快速发展的电动汽车趋势。



锂离子电池制造

锂离子电池制造

尽管圆柱、方形或软包电池的设计各不相同,但电池生产通常都依靠激光加工来完成箔片的切割和切口、箔片叠堆与极耳的焊接、电池盒注液孔密封、防护阀焊接以及盖帽与电池盒的密封。这些工艺与电极涂层激光干燥等新兴技术相结合,能够始终如一地实现锂离子电池大批量生产所需的高速度和高产量。

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母线焊接

母线焊接

对于所有电池技术,无论是圆柱、方形还是软包电池,导电母线都用于将单个电池连接成模块。 激光焊接可实现母线与电池的连接,满足至关重要的电气性能要求,同时还具有出色的生产速度、可靠性和自动化简便性。

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电池组

电池组

电池组和托盘焊接包括两种工艺。首先,对越来越粗的导体(通常是异种材料或涂层材料)进行大量电气连接。其次,密封封装电池本身的坚固机械外壳。激光焊接具有速度快、可靠性高的特点,既能焊接大量的焊缝,又能焊接牢固、高质量的焊缝,即使是铝等反光材料也不例外。

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电机

电机

电动汽车电机采用发夹式导体设计,需要多个制造步骤。激光烧蚀或材料去除技术使电机制造商能够快速、可靠地剥离发夹末端的绝缘涂层。一旦暴露出底层铜,激光焊接就是一种高速方法,可制造出高精度、低电阻、几乎无飞溅的接头。

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电力电子

电力电子

除电池外,汽车电气化还需要逆变器、控制盒和配电装置 (PDU) 等其他电气组件来处理流向动力传动系统组件的电信号和电流。光纤激光器可实现组件间连接器和母线的焊接,以满足重要的性能要求,同时还能提供出色的生产速度、可靠性和自动化简便性。

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IPG 图像

燃料电池

氢燃料电池是锂离子电池的替代品,可用于为包括汽车和其他储能应用在内的各种系统提供动力。燃料电池的关键部件是双极板和 MEA。激光加工解决方案能够满足这些组件的苛刻要求,在焊接、浆料干燥、切割等应用中提供精度、质量和速度。

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