レーザろう付け

レーザろう付け

レーザブレージングとは?

ろう付けは、2つ以上の金属部品を接合する方法である。溶接とろう付けの主な違いは、溶接が母材を溶かすのに対し、ろう付けは接合部に流し込まれる金属フィラーのみを溶かし、母材同士の接合を作り出すことである。 主な考慮点は、ろう付けは溶接よりも低い温度で行われることであり、これは、接合される部品よりも低い溶融温度を持つ金属フィラーを選択することによって保証される。

高精度で集束性の高い光ビームを使用することで、レーザろう付けは母材への熱付与をさらに少なくし、加工速度を向上させることができる。レーザろう付けは、従来のろう付け技術に代わり、場合によっては溶接の代替技術として、特に自動車産業で広く採用されている柔軟なプロセスである。

レーザブレージングの利点

  • 高速・高精度プロセス
  • レーザろう付けは簡単に自動化できる
  • レーザシステムはエネルギー効率が高い
  • レーザはフラックスや後洗浄を必要としない
  • 異種金属の簡易接合
  • 入熱を最小限に抑えることで、部品が歪む可能性を低減

レーザろう付けと従来のろう付け方法との比較



トーチブレージングとファイバーレーザブレージングの比較

トーチろう付けは、部品にフラックスを塗布した後、接合部近傍にガス炎を当てることで行われる。

レーザろう付けは、熱の大部分を接合部に集中させるため、部品全体の加熱を最小限に抑えることができる。また、レーザろう付けはフラックスを必要としないため、材料費と後処理を削減することができる。


アークブレージングとファイバーレーザブレージングの比較



レーザブレージングも亜鉛めっき鋼板の接合に適し ているが、自動化が容易で、工程速度が速い。


ファーネスブレージングとファイバーレーザブレージングの比較



レーザろう付けは、全体的な投入熱量を大幅に削減し、エネルギー効率を飛躍的に高めます。さらに、レーザろう付けされた部品は、クールダウン時間を最小限に抑え、すぐに次の加工に利用できます。


誘導ろう付けとファイバーレーザろう付けの比較



レーザろう付けもまた、自動化が容易で、 高品質の接合に適しているが、高周波ろう付けよ りも高速で、異なる部品用の特別なコイルを 必要としない

ファイバーレーザブレージングソリューション

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