電気部品とモジュール

電気部品とモジュール

車両の電動化には、バッテリーに加えて、インバータ、制御ボックス、配電ユニット (PDU) などの追加の電気コンポーネントが必要で、ドライブトレイン コンポーネントへの電気信号と電流の流れを処理します。ファイバーレーザは、比類のない生産速度、信頼性、および自動化の容易さを提供すると同時に、極めて重要な性能要件を満たすために、コンポーネント間のコネクタとバスバーの溶接を可能にします。

レーザ溶接がEVメーカーにもたらすユニークなメリット

高品質、低抵抗の接続

 

レーザ溶接は、銅、アルミニウム、ニッケル被覆鋼、鋼合金の溶接でよくある課題を簡単に克服し、最小限の入熱で電気特性を最適化した高品質の接合部を作り出します。

高い歩留まりとスループット

 

レーザ溶接は、他の溶接方法よりも高速であり、サイクル時間を増加させることなく重要な溶接パラメーターを測定するリアルタイム溶接品質保証のような自動化およびプロセス制御と容易に統合できる。

金型の柔軟性

 

レーザ溶接に必要なのは片側のアクセスのみで、インバーター、バスバー、配電ユニットなどの電気部品を溶接する際の製造の複雑さと工具要件を大幅に軽減します。

レーザ溶接の5つの利点
電子部品・モジュール向け

 

異材溶接が簡単に

シングルモードレーザは、高出力密度を利用して、コンタクトとバスバーの接続に頻繁に使用される異種材料を最小限の熱入力で容易に接合し、同時に、熱に敏感な近隣の部品を保護します。

 

スパッタとポロシティをほぼ排除

溶接速度を低下させることなく溶接欠陥を最小化するデュアル・ビーム技術により、電子部品の短絡のリスクを高める溶接スパッタやポロシティがほぼ排除される。

 

拡張プロセスウィンドウ

アジャスタブル・モードビーム(AMB)デュアルビーム技術は、他のデュアルビーム技術よりも設定可能性が高く、より広い範囲の部品のばらつきに対して高品質のコンタクト・トゥ・バスバー・ジョイントを保証します。

 

高速でコスト効率に優れた溶接

空冷式準連続波 (QCW) レーザは、バースト高ピーク出力を使用して、低い平均出力で厚いバスバーに必要な溶接深さを迅速に達成し、溶接速度を犠牲にすることなく間接費を削減します。

 

リアルタイム溶接測定

IPGリアルタイム溶接測定は、プロセス・ドリフトを防止することで、低抵抗継手の一貫した製造を可能にする、インプロセス接触-バスバー溶接データを提供します。

IPG E-モビリティ・ソリューション

IPG E-モビリティ・ソリューションの詳細はこちら

IPGでは、以下のような最先端のレーザ技術とソリューションにより、幅広いE-モビリティ・アプリケーションにおける生産性と品質の最大化に取り組んでいます:

デュアル・ビーム・レーザは、スパッターのような溶接欠陥を実質的に除去すると同時に、溶接速度の高速化と再現性の向上を可能にします。

リアルタイム溶接測定は、溶接が行われるたびに溶接を直接測定し、バッテリーの安全性を確保する高精度の100%品質保証を実現します。

IPGファイバー・レーザが広範囲に大量の溶接を素早く行うことを可能にする高出力スキャナー、バッテリー・ホイルの高品質カットなど。

E-モビリティガイド

電気部品溶接ソリューションのご紹介

IPGは、研究開発から本格的な製造に至るまで、生産プロセス全体を通じてE-モビリティメーカーと提携しています。

準備はできましたか?評価用サンプルまたは製品仕様をお送りいただければ、当社のレーザエキスパートがお客様のアプリケーションに最適なレーザソリューションをご提案いたします。

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プロジェクトを念頭に置いている場合でも、電子部品溶接用のレーザソリューションについて詳しく知りたい場合でも、IPGレーザの専門家がお手伝いいたします。